709-63-11600 Zawór sterujący, （B）

1. Funkcja hamulca sterującego Zawór hamulca układu kierowniczego jest podstawowym elementem sterowania buldożernego układu hydraulicznego układu hydraulicznego i hamowania, z głównymi funkcjami, w tym: sterowanie sterowaniem: rozkładając przepływ oleju hydraulicznego i napędzanie sprzęgła sterującego lub hamulca, spychacz może osiągnąć lewą i prawą kierunek. Hamowanie. Ochrona bezpieczeństwa: Zapewnij stabilne ciśnienie systemu podczas sterowania lub hamowania, aby uniknąć wstrząsu lub awarii hydraulicznej. Struktura i działający zasadniczny skład strukturalny: Zawór sterowania kierownicy: poprzez manipulowanie sygnałem dźwigni lub kierownicy, przełącza przepływ oleju hydraulicznego na sprzęgło kierownicy (takie jak sprzęgło mokre) lub silnik sterujący. Zawór sterowania: zawór łączenia lub niezależny hamulec sterujący (itp. Aby upewnić się, że ciśnienie systemowe odpowiada wymaganiom warunków pracy. przepływ pracy: Kierowca obsługuje dźwignię sterowania kierownicą, rdzeń zaworu porusza się, a olej hydrauliczny wchodzi do odpowiedniego sprzęgła kierownicy (uwalniając jedno sprzęgło do osiągnięcia sterowania). Podobno lub stadium uruchamianie zaworu hamulca, aby zastosować nacisk na drugie boczne hamulce, wspomaganie hamowania awaryjnego. Unikaj przeciążenia.