07013-10080seal, olej

Główne typy i charakterystyka pieczęci olejowych spychaczy
Wspólne typy i charakterystyka pieczęci olejowych
Pływające pieczęć olejowe
Należy do metalowych uszczelnień mechanicznych, znanych również jako uszczelki olejowe podwójnego stożka lub stałe, ma zwartą konstrukcję i silną odporność na zużycie. Może dostosować się do trudnych warunków pracy, takich jak wibracje, uderzenie i wysokie ciśnienie, i jest szeroko stosowany w torach, skrzyniach biegów i innych częściach inżynierii i maszyn wydobywczych. Jego zasada uszczelniająca opiera się na O-ring lub nieregularnej pomocy pierścieniowej, z podwójnymi funkcjami zapobiegania upływom i zapobiegania zanieczyszczeniom.
Pieczęć szkieletowa
Podzielone na dwa typy: szkielet wewnętrzny i zewnętrzny:
Wewnętrzna szkieletowa uszczelka olejowa: gumowa zewnętrzna krawędź jest owinięta metalowym szkieletem, który ma dobrą wydajność i możliwość adaptacji, odpowiedni do uszczelnienia szybkich wałów obrotowych, i może skutecznie zmniejszyć odporność na tarcia i zmniejszyć zużycie wału o 35%.
Zewnętrzna uszczelka olejowa: odsłonięty metalowy szkielet jest polerowany i wysiany, z wyjątkową odpornością na korozję, odpowiedni dla trudnych środowisk o wysokim kurzu i wilgotności.
Pieczęć O-ring: W przypadku silnej uniwersalności można ją podzielić na różne specyfikacje według materiału i twardości (takie jak 50duro, 80duro) i jest powszechnie stosowany w scenariuszach dynamicznych uszczelnienia lub niskociśnieniowe, takie jak części połączeń rurociągowych układu hydraulicznego.
Kluczowe wymagania dotyczące wydajności
Ze względu na środowisko pracy buldożery znajdowały się głównie na placach budowy, kopalniach i innych miejscach o wysokim kurzu i silnym wibracji, uszczelki olejowe muszą spełniać następujące wymagania dotyczące wydajności:
Odporność na olej: może odporić na pęcznienie i korozję oleju hydraulicznego, oleju przekładniowego i innych olejów oraz utrzymywać stabilny kształt uszczelnienia.
Odporność na temperaturę: dostosowuje się do zmian temperatury podczas pracy sprzętu (zwykle -30 stopnia do 120 stopni), nie stwardniał w wysokich temperaturach i nie staje się krucha w niskich temperaturach.
Odporność na zużycie: w kontakcie z obrotowymi wałkami lub częściami wzajemnej, może zmniejszyć zużycie tarcia i wydłużyć żywotność usług.
Odporność elastyczna: może zachować dobrą elastyczność nawet po długoterminowym użyciu, zapewniając ścisłe dopasowanie między wargą uszczelniającą a powierzchnią uszczelniającą.
4, powszechne wady i przyczyny
Niepowodzenie uszczelnienia oleju buldozera jest powszechną wadą, głównie przejawowaną jako wyciek oleju, a przyczyny obejmują:

Nieprawidłowa instalacja: takie jak wypaczone uszczelki olejowe, porysowane usta lub suche tarcie spowodowane nie nałożeniem smarowania smaru podczas instalacji.
Starzenie się i zużycie: Po długoterminowym użyciu gumowy materiał starzeje się i staje się twardy lub uszczelniająca warga jest noszona przez zanieczyszczenia, co powoduje awarię uszczelnienia.
Słabe warunki pracy: częste wibracje, wysoka temperatura lub zanieczyszczenie oleju (takie jak mieszanie z resztkami metali) przyspieszają uszkodzenie uszczelnienia oleju.
5, sugestie dotyczące konserwacji
Regularnie sprawdzaj części uszczelniające uszczelnienie oleju i niezwłocznie je wymień, jeśli znaleziono wyciek lub wyciek oleju.
Podczas wymiany uszczelki olejowej wybierz oryginalny model fabryczny lub kompatybilny, aby upewnić się, że rozmiar i materiał pasują.
Przed instalacją wyczyść zanieczyszczenia na powierzchni uszczelniającej i nałóż odpowiednią ilość smarowania smarującego do wargi uszczelnienia olejowego, aby uniknąć uszkodzeń podczas instalacji.
Regularnie wymień olej hydrauliczny i olej przekładniowy i wyczyść filtr, aby zmniejszyć zanieczyszczenie oleju i zużycie uszczelnienia oleju.
Chociaż uszczelki olejowe buldozera są małymi komponentami, mają kluczowe znaczenie dla normalnego działania sprzętu. Rozsądny wybór i konserwacja uszczelnień olejowych może skutecznie zmniejszyć wskaźniki awarii sprzętu i poprawić wydajność operacyjną.